Category: авиация

Зоны "чайлд-фри" на борту самолета. Прецедент создан



Если набрать в Яндексе запрос "дети в самолете", то на первом месте поисковик выдаст текст "дети в самолете - как с ними бороться". Одним словом, при обсуждении авиаперелетов сложно найти более деликатную и одновременно - более острую тему. И вот индийская авиакомпания INDIGО приняла решение, после которого рынок авиаперевозок уже не будет прежним.

Collapse )
promo stabbut february 24, 2016 19:28 8
Buy for 50 tokens
Узнав, куда я собираюсь ранним воскресным утром, дети понимающе закивали головами. Признали, что это круто и выразили легкое сожаление, что не могут составить компанию. А старшая еще и оперативно откопала в сети цитату из Мандельштама: Зимуют пароходы, на припеке Зажглось каюты толстое стекло.…

Важнее "Мистралей"...


Сегодня в Иваново открыли памятник французскому летчику Морису де Сейну и его советскому механику Владимиру Белозубу. Во время войны случалось так, что пилот был вынужден брать в полет своего техника, - например, при перебазировании на новый аэродром. 15 июля 1944 года во время такого перелета кабину Як-3 заполнили пары бензина. Летчик практически ослеп и получил приказ - прыгать с парашютом. Выполнять его он отказался, потому что в самолете был его механик и друг Владимир Белозуб. Пр попытке посадить машину в слепую, они разбились.
Очевидцы рассказывали, что силой взрыва Мориса де Сейна и Владимира Белозуба выбросило из самолета. Они лежали, раскинув руки, рядом на обожженой траве.

После войны французские летчики из полка "Нормандия-Неман" приехали к матери де Сейна. Там они увидели висящие рядом портреты Мориса и Владимира. "Оба они - мои сыновья", - заявила мадам де Сейн.

На памятнике, который открыли сегодня в Иваново - городе, где формировали эскадрилью "Нормандия", изображены Морис де Сейн и Владимир Белозуб. Но, конечно, это памятник всем летчикам и механикам легендарного советско-французского подразделения.

Collapse )