Travel общего режима

Недавно завершившийся автопробег сообщества Travel Russia «На шинах Viatti в республику Марий Эл» был не совсем обычным. В нем успешно дебютировал новый штабной автомобиль нашего Автомобильного клуба, купленный в АТЦ Москва – Хендай Крета. Получилось так, что еще на стадии выбора машины мы точно не знали, на какой модели какого производителя остановимся. Но вот по поводу шин, которые должны будут на нем стоять, все наши авторы и эксперты были единодушны. Итоги автопробега только подтвердили их правоту.

( Collapse )

Если уж по гамбургскому счету, то автопробег сообщества travel_russia "В Марий Эл на шинах Viatti" никаких особых проблем перед участниками не ставил. Получился такой пусть и не фан-трип, но вполне комфортный автомобильный марш-бросок. Это и не плохо, потому что семейный автомобильный туризм таким и должен быть - приятным и безопасным.

( Collapse )

Для того, чтобы обычный уик-энд превратить в приключение, нужны фантазия и желание. А уж варианты найдутся. На машинах, обутых в шины Viatti, мы отправились в автомобильный тур по Владимирской и Нижегородской областям, главной задачей которого было моделирование семейного путешествия выходного дня.

( Collapse )

Мир никогда не будет прежним - Штирлиц оказался не настоящим. Один мой друг (тут должен признать, что у меня не очень много так называемых "нормальных" друзей, - у каждого какие-нибудь тараканы) решил кое-что про эту историю проверить. И отправился прямо туда, где пастор Шлаг на лыжах переходил границу. Прямо в тот самый день, который описал Юлиан Семенов и который показан в фильме.

( Collapse )

Один мой знакомый решил организовать производство и продажу семейных трусов. Не спешите улыбаться, это очень интересная история. Не так уж и давно он был одним из лучших "специалистов" в стране по угону BMW. Попался, получил два года по четвертой части 158-й статьи (вот это знающие люди оценят). Не буду углубляться в тему, но согласись он пойти по криминальному пути, воровская "корона" была вполне реальна. Не захотел, выбрав другую жизнь, хотя в СИЗО смотрел за хатой, в лагере чалился в СУСе, да и вышел по "звонку".

( Collapse )

Тут совпало - сервисы поиска попутчиков мы собирались активно тестировать в рамках автомобильного клуба сообщества travel_russia. А поскольку в партнерах недавнего Тринадцатого "Кеглепада" оказался проект beepcar, руководство решило часть выступавшей на турнире команды отправить домой из Питера на манер "тайных покупателей". И проверить на них - как оно там все работает.

Сразу скажу, что без неожиданностей тут не обошлось...

( Collapse )

Проклятие вечера пятницы застало меня в самый неподходящий момент. Когда мне не просто нужно было доехать до дома, а вырваться подальше от Москвы. Пробки сгущались на глазах, МКАД умирал. Поверив навигатору, я решил уйти от пробок по платной Ленинградке, а дальше через Дмитров и Талдом.

( Collapse )

Зато у меня сегодня утром вот такой вид из окна. И это стоило всех приключений:))

Один из самых удивительных автомобилей послевоенной эпохи был трехколесным. Немецкие остряки прозвали его "Гроб для Белоснежки". Тут еще нужно добавить для остроты восприятия, что официально он носил гордое имя "Мессершмит".



( Collapse )